太阳能电动汽车在全球蓬勃发展,随着成本下降和技术接近电网平价,历史上基于政府的激励模式和补贴正在改变——尤其是分布式发电(DG)屋顶市场。但是其他分布式能源资源(DERs)...
导读:太阳能在全球蓬勃发展,随着成本下降和技术接近电网平价,历史上基于政府的激励模式和补贴正在改变——尤其是分布式发电(DG)屋顶市场。但是其他分布式能源资源(DERs)...
麻省理工学院(MIT)的科学家们认为,在加州,使用过的电动车电池可能比专门为电网规模的太阳能电池储能系统提供更可行的商业案例。这种“第二使用”电动汽车电池的配置成本可能仅...
导读:麻省理工学院(MIT)的科学家们认为,在加州,使用过的电动车电池可能比专门为电网规模的太阳能电池储能系统提供更可行的商业案例。这种“第二使用”电动汽车电池的配置成本...
随着电动汽车在全球范围内的迅速普及,很快就会出现一波废旧电池浪潮,这些电池的性能不再足以满足需要可靠加速和行驶里程的汽车。但一项新的研究表明,这些电池仍有可能为电网规模的...
作为碳化硅技术全球领先企业的科锐公司,于近日宣布推出Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET产品组合,适用于更广阔的工业应用,助力新一代电动汽车车载充电、数据中心和...
导语:一家澳大利亚的初创公司正在开发一种电动汽车,这种汽车将利用太阳能光伏板和锂离子电池系统发电。澳大利亚可再生能源局(ARENA)近日宣布向应用电动汽车有限公司(AEV...
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21世纪20年代已然来临,能源科技的进步使人们有理由认为,20年代全球将加速向清洁能源的过渡。可再生能源和电池技术的价格处于历史最低水平,而电动汽车(EV)的销售数量在攀...
该公司早在三年前就开始该款车型的研发,之前一直悄无声息,直到最近才在其官网发布相关信息。该款自动驾驶电动车型将亮相明年1月的CES 2019展会。
因为对于现在来讲,太阳能转换效率相对来说,没有达到100%的转换,另外,太阳能充电站能够储存的电能也是有限的。
真正解决电动车的续航焦虑,其实这里面需要攻克的难题,或是需要的路还是比较长的,当太阳能充电站形成一定规模,以后当电量转换率达到100%的时候,那么当然这种对电动车的焦虑也...
FIT在太阳能等可再生能源的扩大中起到了很大帮助,在开始固定价格收购的10年后,预计收购期限到期的住宅太阳能发电数量将在今年的11月和12月达到53万件,而累计到2023...
2009年11月1日,日本实行了住宅用太阳能设备发电的剩余电力收购制度(FIT),期限为10年,10年后的今年,距离收购期限结束只剩两个季度,日本住宅太阳能未来该如何发展...
据外媒报道,意大利的Ilenia Zambelli和Fabrizio Marcoccia为电动汽车设计并制造了一个太阳能充电器原型,他们表示,使用这款太阳能充电器能免费地...
为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...