二百多万一台的太阳能电动汽车3季度将量产！看后笑死！新能源汽车存在并发展的一个底层基础是节能减排，这在很大程度上成就了如今新能源汽车的热卖。但不得不承认的是，如今全球范围内的电能来源大部分依然依赖于煤和石油，这让不少人对于新能源汽车是否真的节能存在疑问博鱼体育app下载。

　　其中最容易让人想到的方案便是太阳能与新能源汽车的结合，利用太阳能转化为电能来推动汽车。但在新能源汽车领域，尽管现在国内很多企业都开始研究太阳能电池与电动车相结合的技术，但并未获得格外显著的效果，依然没有人研究出可以直接把太阳能转化为电能来驱动新能源汽车。

　　该车名为LightyearO,实际使用的动力为纯电，纯电续航里程625km，与其他新能源车不同的是，该车顶搭载了5平方米太阳能充电板，若曝晒1天，绝对续航就能达到70km。

　　两轮、三轮、四轮都有，而且十多年前就已出现，可能在外观上看起来比较简陋，但与刚刚发布的这个Lightyearo在原理上并无区别，通过太阳能电池板给电池充电，进而延长续航。

　　反正在国内市场，这些加装了太阳能板的电动车依然属于小众，除了一些特定场合如观光、巡逻之外，消费者并不太感冒。

　　在国外市场，有没有人为Lightyearo买单真不好说，即便是在高收入的欧美，25万欧元也不是个小数目，虽然老外的脑回路与咱们有些不同，但大部分老外的脑子里应该也是没有水的。

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